Uprostřed nesnesitelných veder a následných bouřek jsme utekli na Slovinsko. Tak nějak jsme tušili, že to bude fajn. Jak moc fajn to bylo se dozvíte v článku. 

Že vztah cyklista-řidič není v Čechách vůbec ideální není žádné tajemství. Bohužel se s tím vůbec nic nedělá. 1,5 metru je sice super, ale pokud to nikdo nevymáhá, protože reálně ani nemůže, je to trochu k ničemu. V článku najdete 3 věci, co by situaci minimálně nezhoršili, spíš od dost zlepšili. 

Vztah cyklista-řidič není v Čechách úplně v topu a není to žádné tajemství. Nutno uznat, že dost často to cyklisti řidičům neusnadňujou a když dělají tyhle tři věci, tak bych vytroubil i já.

Sto lidí sto názorů. Každopádně. I já jsem podlehnul marketingovému nátlaku a pořídil jsem si trenažér. Jaké jsou moje dojmy, čemu se vyvarovat a tak dál se dozvíte v článku. 

Nekonečné diskuze na Facebooku mě inspirovaly k napsání krátkého článku na téma "Jakej vercajk vozit s sebou na kole". Tak se pojďme mrknout do podsedlovky co se tam skrývá. 

Brdy jsou krásný a na kole jsou o to krásnější. Ticho, klid, dobré cesty, žádná auta. Má to ale svoje specifika. Tak se pojďme mrknout na pár tipů, pokud jste tam ještě nikdy nebyli.

Jestli jste se nechali trochu nalákat z našeho předchozího článku a plánujete trip do Maďarska, tak pro vás máme ještě jeden článek, kde se podíváme na zoubek trasám kolem Balatonu. 

Kdo sleduje náš Instagram, asi mu neuniklo, že jsme teď byly pár dní v Maďarsku a abysme se nenudili, tak jsme si vzali kola. Jaké je ježdění v Maďarsku? 

V jedné diskuzi na Facebooku jsem zachytil zajímavou diskuzi na téma "Jak převážet a ochránit svojí zrcadlovku na kole". Tak trochu se focením živím, takže jsem se cítil dost povolaný na to, abych se zúčastnil diskuze. Rychle jsem pochopil, že stejně jako většina diskuzí na Facebooku ani tahle diskuze nikam nevede a proto píšu tenhle článek. Takže proč si myslím, že 99% lidí na kole nepotřebuje foťák?